摘要:

徐德龍舉例說，改造鋼鐵工業的工藝可以大大降低鋼鐵生產過程中的耗煤量，用礦渣、鋼渣、粉煤灰、銅渣等生產高性能混凝土可有效解決大壩、高速公路、超高層建筑等大體積混凝土的穩定性耐久性的難題，使我國每年少生產10億噸水泥熟料，年減排二氧化碳9億噸，僅這一項就對環境帶來了很大好處。

　　中國工程院院士、中國工程院副院長徐德龍25日在題為《推進綠色制造 建設幸福家園》的報告中指出，綠色發展是解決當今世界氣候變暖、霧霾肆虐、食品不安全等一系列不可持續問題的必由之路，綠色制造是綠色發展的重要組成部分，實現綠色制造的關鍵途徑包括綠色新產品的研發、綠色新技術和新工藝的研發、政府、社會、法律、金融體系的支撐。

　　

　　徐德龍指出，綠色制造的本質是具有環境意識的制造，是一種綜合考慮人們需求、環境影響、資源效率和企業效益的現代化制造模式，使產品從設計制造、使用到報廢全生命周期中對自然環境的影響最少，對自然生態無害或者危害極小，使資源利用率最好，能源消耗降到最低。

　　

　　綠色制造的實現途徑是什么？他表示，實現綠色制造的關鍵途徑包括綠色新產品的研發，綠色新技術和新工藝的研發，政府、社會、法律、金融體系的支撐等。“綠色制造是綠色發展的重要組成部分，綠色制造中也有低碳制造、循環制造的問題，低碳制造是綠色制造在當下所要解決的最緊迫的問題。” 

　　

　　徐德龍舉例說，改造鋼鐵工業的工藝可以大大降低鋼鐵生產過程中的耗煤量，用礦渣、鋼渣、粉煤灰、銅渣等生產高性能混凝土可有效解決大壩、高速公路、超高層建筑等大體積混凝土的穩定性耐久性的難題，使我國每年少生產10億噸水泥熟料，年減排二氧化碳9億噸，僅這一項就對環境帶來了很大好處。 

　　

　　“綠色制造是一個綜合考慮環境影響、資源消耗、社會和企業效益的現代制造模式，需要通過政府、社會、法律、金融、創業標準等手段的支撐、約束、引導，甚至強制推動。” 徐德龍院士說，綠色發展是一個系統工程，不光全世界要聯手，還需要政府、社會、法律、金融體系的支持。 

　　

　　“低碳發展是綠色發展的核心和首要任務，循環發展是實現綠色發展的主要方式和途徑。”徐德龍說，如今惡劣的環境迫使人類關注綠色和可持續發展，綠色制造是綠色發展的重要組成部分，是制造業強國建設的必由之路。